Lining frein Persona 29938 marika Qianjiang Friction
Mombamomba ny vokatra
No.: WVA 19032
Habe: 220*180*17.5/11
Fampiharana: Benz Truck
Fitaovana: Tsy asbestos, fibre synthetic, Semi-Metal
fepetra arahana
1. Tsy misy feo, 100% tsy misy asbestos ary vita tsara.
2. Fotoana ela velona amin'ny toe-dalana mafy indrindra.
3. Hery fampiatoana miavaka.
4. Ambany ny haavon'ny vovoka.
5. Miasa mangina.
Riveting freins linings
Ny fanenon'ny frein dia ilazana ny frein, izany hoe misy fefy manify eo amin'ny sisin'ny frein.Ny brake pad no antsoina matetika hoe brake pad, ary misy fotoana azo antoka amin'ny fikojakojana.Ny fehin'ny frein dia ampiasaina manokana ho an'ny frein amponga aoriana.Ny fitaovana friction amin'ny frein amponga aoriana dia milahatra misaraka, ary ny teny matihanina dia riveted.Raha ny marina, dia ny fonon'ny brake pad.Amin'ny ankapobeny, ny verbal brake pad dia tena fivorian'ny brake pad voaforon'ny lining sy ny friction pad amin'ny alalan'ny riveting.
Fiara kiraro frein
Ny ankamaroan'ny fiara dia mampiasa ny firafitry ny kapila aloha sy ny frein amponga aoriana.Amin'ny ankapobeny, ny kiraro frein eo anoloana dia mihasimba haingana, ary ny kiraro frein aoriana dia ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra.Mandritra ny fisafoana sy fikojakojana isan'andro, ireto teboka manaraka ireto dia tokony hojerena amin'ny lafiny:
1. Amin'ny toe-javatra mahazatra mitondra fiara, jereo ny kiraro frein isaky ny 5.000 kilometatra, tsy mba hijerena ny hatevin'ny ambiny ihany, fa koa mba hijerena ny toetry ny kiraro, raha mitovy ny haavon'ny akanjo amin'ny andaniny roa, na afaka miverina. malalaka, sns, ary mahita fa tsy ara-dalàna Ny toe-javatra dia tsy maintsy atao avy hatrany.
2. Ny kiraro frein amin'ny ankapobeny dia vita amin'ny vy liner sy akora misy friction.Aza miandry ho tonta ny akora misy friction vao hanolo ny kiraro.Ohatra, ho an'ny pads freins eo anoloana ny Jetta, ny hatevin'ny pads vaovao dia 14 mm, raha ny hatevin'ny fetra ho an'ny fanoloana dia 7 mm, anisan'izany ny hatevin'ny vy liner mihoatra ny 3 mm sy ny hatevin'ny friction. fitaovana efa ho 4 mm.Ny fiara sasany dia manana fiasa fanairana amin'ny kiraro frein.Rehefa tonga ny fetran'ny fitafy dia hanaitra ny fitaovana ary hanosika ny fanoloana ny kiraro frein.Tsy maintsy soloina ny kiraro efa nahatratra ny fetra azo ampiasaina, na dia mbola azo ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra aza, dia hihena ny fiantraikan'ny frein ary hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara.
3. Rehefa manolo dia tokony hosoloina ny pad frein nomen'ireo piesy tany am-boalohany.Amin'izany fomba izany ihany no mety ho tsara indrindra ny fiantraikan'ny frein eo anelanelan'ny kapila frein sy ny kapila frein ary tokony hahena ny faharatrana.
4. Ny fitaovana manokana dia tsy maintsy ampiasaina hanosehana ny cylinder frein rehefa manolo ny kiraro.Aza mampiasa crowbars hafa hanindry mafy ny aoriana, izay mora foana hitarika ho amin'ny fihozongozonana ny mpitari-dalana visy ny frein caliper ka hahatonga ny frein ho tafahitsoka.
5. Aorian'ny fanoloana ny kiraro, ataovy azo antoka fa hanitsaka ny frein imbetsaka mba hanafoanana ny elanelana misy eo amin'ny kiraro sy ny kapila frein, ka tsy hisy frein amin'ny tongotra voalohany, izay mora voan'ny loza.
6. Aorian'ny fanoloana ny kiraro frein dia mila mihazakazaka 200 kilometatra izy mba hahazoana ny vokatra tsara indrindra.Ny kiraro vao nosoloina dia tsy maintsy entina amim-pitandremana.
